观后感
今天是开学的第一天，老师让我们在课堂上看学校播放的录像。
刚开始，录像里的记者向我们介绍D字车头的火车，里面豪华舒适，座椅还可以360度旋转。看到这，全班同学惊叹一声“哇、哇噻”。接着，记者介绍了中国的铁路，我国铁路自1997－2007年，曾6次火车大提速，当初，福州到北京要三天二夜，现在只需20小时，连一天都不到，可见，中国铁路的发展是怎样的快速。
再说说青藏铁路吧。20世纪初，孙中山先生曾提出修建从兰州到拉萨的铁路，可由于忙着打仗，最终，没能建成。在随后的1956年和1974年再度失败。美国评论家曾说过“以中国经济，绝不可能修青藏铁路。”瑞士一个代表性人物也曾说过“中国不可能冲破昆仑山的寒冷和坚石！”然而，中国却修出了世界海拔最高、里程最长的铁路——青藏铁路，实现了百年梦想。
一位来自西藏的学生说：“青藏铁路让我们的家乡经济迅速增长，交通变得方便。我们以前一般四年都没能回去一次，可现在我们一放假就回去，加上票价低，随时都可以往返。今年暑假，我们就有300多人回乡。”
据调查，中国铁路的总里程为345.7万公里，等于地球到月球的四个半来回，中国铁路居世界第三。
看来，中国真是飞黄腾达了！光是铁路方面就如此优秀。今天是开学的第一天，老师让我们在课堂上看学校播放的录像。
刚开始，录像里的记者向我们介绍D字车头的火车，里面豪华舒适，座椅还可以360度旋转。看到这，全班同学惊叹一声“哇、哇噻”。接着，记者介绍了中国的铁路，我国铁路自1997－2007年，曾6次火车大提速，当初，福州到北京要三天二夜，现在只需20小时，连一天都不到，可见，中国铁路的发展是怎样的快速。
再说说青藏铁路吧。20世纪初，孙中山先生曾提出修建从兰州到拉萨的铁路，可由于忙着打仗，最终，没能建成。在随后的1956年和1974年再度失败。美国评论家曾说过“以中国经济，绝不可能修青藏铁路。”瑞士一个代表性人物也曾说过“中国不可能冲破昆仑山的寒冷和坚石！”然而，中国却修出了世界海拔最高、里程最长的铁路——青藏铁路，实现了百年梦想。
一位来自西藏的学生说：“青藏铁路让我们的家乡经济迅速增长，交通变得方便。我们以前一般四年都没能回去一次，可现在我们一放假就回去，加上票价低，随时都可以往返。今年暑假，我们就有300多人回乡。”
据调查，中国铁路的总里程为345.7万公里，等于地球到月球的四个半来回，中国铁路居世界第三。
看来，中国真是飞黄腾达了！光是铁路方面就如此优秀。