驶过百慕大三角

智库作文
2017-06-12
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几百年来,在百慕大曾发生过几百例飞机、舰船神秘失踪的案件,同时也被世界众多媒体反复加以报道,再加上有人无限度炒作,只要一提起百慕大,世人不禁毛骨悚然,把它与恐怖、飞碟和外星人联系在一起,使这片海域更加神秘莫测,以致被人们称为“死亡三角”、“魔鬼三角”及“魔海”等神秘的名称。但是,就百慕大群岛本身来说它还是旅游胜地,不但当地居民食人间烟火,它更吸引来自世界各地的游客。从大西洋上的百慕大群岛到美国佛罗里达半岛南端的迈阿密,从迈阿密到加勒比海的波多黎各,再回到百慕大的100万平方千米的三角区内,还是经常有飞机和船只通过的,特别是此海域也是欧美远洋商船的必经之路。有媒体统计过,在林林总总的百慕大三角中被反复提及的失踪案有200余例,失踪的飞机和船只有250架(艘)。还有资料显示,仅在1975年一年时间内,美国海岸警卫队就营救了7900艘遇险船只,这些船只有5600艘沉没倾覆,1300艘失火或爆炸,1000艘迷航。那么,这二三十年来,中国远洋货轮频繁通过这个海区,他们会遇到哪些神秘的事件和奇异现象

长说到这,点燃烟斗,会议室里鸦雀无声,人们都在等待下文。老水手长看到大家有点紧张,就说:“我这也是从一些资料上看到的,就当笑料,千万别当真。”船长说:“说说无妨,大家就当听故事。”

老水手长接着讲:1925年,一艘名叫“霍梅里克”号的客轮在无线电中收到日本船“来福丸”号发出的呼救声:“快!快!死亡就在眼前,我们没救了……”声音随即中止,“来福丸”号也就杳无踪迹了。1968年,威力强大的核潜艇也在这里神秘失踪……

听完老水手长讲的这一连串失踪案例,船务会做出决定,过百慕大三角区时全船实行“一级战备状态”。前几天船上还做了应急演习,晚上睡觉一律不准脱衣服,救生衣、手电筒等凡是与应急有关的东西都要放在随手可取的地方;紧闭门窗,无事不得到前后甲板上去;除正常的值班外,室外工作一律停止;听到警报后各就各位。

在驾驶台上,大副和两名值班水手全神贯注,他们在认真望。船长上来时,天气晴朗,能见度9千米~20千米,海面微风轻拂,显得格外的静谧,海水也格外蓝,是大西洋上少有的好天气。

大副、二副、驾助等几乎是同一时间赶到驾驶台,立即开启两部雷达进行搜索,结果荧屏无任何回波。值班水手用望远镜密切注视红光,顷刻,那红光从右前方移至右舷60°位置,两三分钟后消失。正当大家松了一口气,有人还自言自语说三副是大惊小怪、神经过敏时,红光又出现了,两三分钟后又消失了,经多人仔细搜寻,均不见踪影。这一惊非同小可,大家又显得紧张起来。几个人跑到驾驶台外面想看个究竟,此时,海面、天空都无任何发光物体。他们又进入驾驶台用雷达仔细观察,周围60千米以内没有任何岛屿和海上目标。再看导航用的电罗盘,三副惊得一身冷汗,指针已改指在188°的位置上,船无形中偏离航向恰好60°。

20世纪70年代,船在茫茫的大洋上航行主要还是靠六分仪等定位。进入80年代,随着船舶设备的不断更新,卫星导航、避碰雷达、气象传真等先进的机舱设备不断出现,就连多年的手操舵也改成自动舵了。船在大洋和宽广的水域航行一般都使用自动舵,自动舵会根据所定的航向自动修正偏差。

这是一艘下水不足五年的新船,自动舵一直处于正

种假说,如外星人之说、沉没的大西洲之说、1500年前坠落的陨星“黑洞”之说、高压油气之说现在正困扰着这些船员们。

好在船在这一带行驶之前,就做好了充分的应急部署,以后也没有发现不明飞行物光顾。海面上除了突然的风大浪高之外,再没别的奇遇发生。

莫名其妙的红光

百慕大三角区笼统地说,也就是一片海域。海水在正常情况下是天蓝色的,狂风卷起的浪花是白色的,那么天蓝色的海面上为什么会有红光呢?前面所述的200例失踪案例中,也没有关于红光的记载。

在这里,让我们先回顾一下百慕大群岛名字的由来,它是西班牙人胡安·百慕迪萨1503年率领船队途经这里时起的。它是一个由145个珊瑚岛和215个礁屿组成的群岛。1609年,“海上探险”号军舰不幸在这里触礁遇难。一些幸存者登上珊瑚岛定居下来,这些人是百慕大群岛最早的居民。这里距离美国东海岸最近的地方有928千米,所以曾成为流放囚犯的地方。

最早有文字记录的海上事故发生在400多年前。当时哥伦布第四次远航美洲,曾在百

,抬头看看洋面,开始讲起了故事。

政委说得唾沫星子横飞,而且无论什么事到他嘴里一添枝加叶,就变成故事了,他还有一套理论,说这是通俗文学,那些玩纯文学的都吃不开了,那些小草、小蛇的诗谁还感兴趣?小郑接着说:“据报载,就是这个地方,曾经有一艘国外的商船,遇到一艘近百年前失事的船只。从现场看,当时一定是遇到突发事件,从而仓促弃船逃生的。于是船长决定将这艘无人驾驶的帆船拖带走,他边命令大副做好准备,边向帆船靠拢。当船距离帆船近在咫尺时,晴朗的天空突然黑云压顶,下起了暴雨,刮起了狂风,滔天大浪无情地扑向船只。这艘现代的钢质船眼瞅着摇摇欲坠,风刮得船到处都发出怪叫声。船长无法命令大副返回,便冒着危险强行掉头,逃也似地加速向远处驶去。等这个大胡子的外国船长回过神来,一看海面,不知何时风停雨止,又是艳阳高照。他使劲抓了一把自己的络腮胡子,感到很疼,嘴里嘟囔一句:上帝,真是见鬼。接着他操起对讲机,呼叫大副,结果对讲机里无任何回声。但他不能扔下大副不管,又舍不得丢下那艘无人驾驶的帆船,当即就又掉转船

,已经呆在那儿了。

为防止发生意外,船长当即决定船改变航向南下,继续远离三角区行驶。转向后不久,天空又恢复了蔚蓝,莫名其妙的血红色不知何时已褪尽。高度紧张的船员们都跑出房间,都想证实一下个中的奥秘。蔚蓝的天、深蓝的海怎么会突然变红呢?是某种自然现象,还是“魔鬼三角”在作怪?结果一无所获。“故事大王”小郑气得捶胸跺脚;他说:“要是我第一个跑回房间,一定拿相机拍下来,那可是独家航海见证。”水手长又顶他一句:“你小子还吹呢,你差点儿去见海龙王,还照相呢,再照就得让龙王爷给你照了。”船改变航向远离百慕大三角区行驶后,再没有发生任何意外。

经常有媒体报道,在百慕大海域会遇到十几年前甚至几百年前失踪的船舶。据我所知,近二三十年内,中国远洋船还没有遇到这类离奇古怪的事件,也没有媒体报道过中国商船遇到此类的事件,当然,杜撰的故事除外。但是,中国海员确确实实在百慕大三角区这一带海域遇到过类似这样奇异的光,还在海面上见过漂浮着的成片浮萍。按理说,浮萍是生长在平静的淡水水面的,咸涩的海水不具备

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