腾飞的“桥都”
迈着发展的脚步，驾着进步的晨风，重庆，从晓雾中升起，带来了黎明……穿过熟悉的街道，静静地闭上眼，享受着城市的芳馨。我仿佛听见了一个熟悉而陌生的声音，甜蜜而又温馨。我慢慢的张开双眼，感受到一个慈爱的母亲，正紧紧地拥抱着我，用她那轻柔的翅膀带着我飞翔，一起去寻找重庆的足迹，一起去寻找直辖后重庆……
我和直辖后的重庆同岁，在这其中发生了翻天覆地的变化。我作为重庆人，感受最深的是交通的巨大变化。我曾经听父母亲说过，原来这么大一个城市就只有屈指可数的几条路通向外界，长江嘉、陵江将主城分割，车辆过江就只有二座桥。其余的地方就得靠轮船将车辆渡到对岸，每天排队等候渡江的车辆如同巨蟒僵卧，从江边一直蜿蜒难见尽头，按照正常的情况排队过江，至少要二个小时，如果遇到大雾轮渡停航，那就不知道要等候多久也耶！当时的车辆过江之艰难，真是一言难尽啊！重庆是山城，人们上班下班全靠公共汽车，由于坡陡弯急，道路狭窄，进出主城区的就只有二条路，上下班时堵车，那交通拥挤不堪，真是一座名副其实的“堵城”。
现在环城高速成、渝高速渝、万高速渝、黔高速渝、合高速相继建成通车，一条条金色的大道向全国，向全世界打开了重庆的大门。目前重庆市内建有各种大小桥梁800多座，在长江和嘉陵江所建的大桥已超过30座，据桥梁专家称，重庆桥梁数量之多，而且种类齐全，有拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续钢构桥、T型钢构桥等桥型，国内有的桥型重庆都有，这在世界上都是罕见的，于是我们重庆有了中国名副其实最大的“桥梁博物馆”的美称！随着桥梁的建成高、速路的建成，重庆至成都只需要3个半小时，重庆至合川需要50分钟，重庆至万盛也只需要2个小时。长江后来建成的大桥有：马桑溪大桥、鹅公岩大桥李、家沱大桥大、佛寺长江大桥；嘉陵江后来建成的大桥有：渝澳大桥、黄花园大桥、石门大桥、重庆嘉陵江高家花园大桥、重庆长江大桥复线桥；还有重庆朝天门长江大桥、重庆菜园坝长江大桥正在建设之中。在看那轻轨的建成大大的方便了市民的出行，无数立交桥、天桥、地下通道使人、车通行更加快捷、安全，使大家切切实实的感觉到交通便利带来的方便.。
重庆的江城两岸的夜灯流光溢彩令人眼花缭乱，长江嘉陵江上往来穿梭的游船叫人目不暇接，面对着滚滚长江，尽情地呼吸着山城清新的空气，享受着山城夜景的万种风情，让你觉得能生活在重庆这个美丽的城市，那真的是莫大的幸福啊！开门见山，开窗见绿，生活在一座现代化的城市中，却与自然又是如此的亲近，真的令人感到万分惬意，万分自豪！
这就是我的家乡－－突飞猛进的新重庆！金色的十年，辉煌的十年，重庆，从爱的光芒中，走进了幸福的天堂……我们坚信，未来的重庆将会更加繁荣富强！